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北京PK10计划-亚洲龙不淡定了 “大号英朗”搅局

  相比外观的巨大变化,2019款车型在内饰造型方面相比老款并没有太大的改变,中控台上下部分依然使用了带缝线的软质材料覆盖,中间为暗色木纹装饰,整个中控台的豪华感还是不错的,不过仪表还是采用机械+8英寸液晶仪表的组合,普通的造型难免会有些让人失望,而且方向盘也还是四副式的老样子,与时尚动感的外观相比简直就是两个时代的产物。由于2019款车型的入门售价已经达到了23.98万,所以在配置上也做到了比较全面,8个安全气囊、被动行人保护、并线辅助、倒车影像、倒车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、远程启动、主动降噪、真皮座椅、车载电话等众多配置都是作为标配出现。

  别克这两年凭借英朗、威朗等车型在紧凑型轿车市场取得了不错的销量成绩,而旗舰车型君越的销量却一直不温不火,在今年前两个月里一个才卖出6902辆,还不如小弟君威,不过今天咱们要聊的是2019款君越,这款车型可以说是B级车市场里的又一个重磅车型,新车不但尺寸又加长了,而且颜值也有了进一步提升,可以说是“大号英朗”搅局B级车市,长超5米比A6L还霸气。

  随着80后、90后逐渐成为购车主体,现在各大厂商生产的新车型在颜值方面也变得一个比一个年轻,一个比一个运动,曾经商务范十足的凯美瑞、天籁等车型都摇身一变,变的运动范十足,甚至比原本就定位运动风格的马自达还要动感,而当下车友们关注度最高B级车的就要数刚刚上市的丰田亚洲龙了,亚洲龙的颜值不但比凯美瑞更霸气,而且整个车身尺寸也更长细节上的处理也有了一定提升,可以说放眼整个B级车市场来看其实力都有着很大的优势,不过今天的主角的到来让实力不俗的亚洲龙不淡定了!

  君越这款车型,在很多车友看来都与霸气这个词分不开,老款车型凭借独特的美系大轿车的气场打造出越级的强大气场,不过这也让很多年轻消费者敬而远之,毕竟老款君越在外观颜值方面还是太过商务了,而2019款车型终于跟上了时下的流行风格。从前脸来看2019款车型在颜值方面可以说年轻了很多,其时尚的全新前脸很有“大号英朗”的感觉,飞翼式镀铬饰条将车标与头灯连为一体,更加细长的大灯内部的L造型的日间行车灯点亮后很有豪车车灯的精致感,车身侧面造型低矮俯冲,配上19英寸的铝合金轮圈彰显出很强的运动感。另外值得一提的是2019款君越车尺寸比丰田亚洲龙还大一圈,长宽高达到了5026*1866*1469mm,已经接近奥迪A6L的长度,如此巨大的车身配合上主动闭合式进气格栅,打造出比A6L还霸气的外观气场。

  2019款君越在动力引擎的调教方面也做了改进,新车使用的是2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率241马力,最大扭矩350Nm,传动系统匹配的是9AT变速箱,由于采用了智能变缸技术燃油经济性得以进一步提升,其百公里最低油耗仅为6.9L,与日系竞品车型相比这样的油耗也完全拿得出手。

  最后,一款有实力搅局B级车市的新车,君越不但长超5米尺寸巨大,油耗更低,高配车型使用的高级牛皮座椅和后排中央扶手上的按键和小屏幕,不论是视觉感受还是摸起来的手感都给人一种豪车才有的高档感,后排座椅不但角度可调而且还有按摩功能,从乘坐体验来说也完全不输豪车,如此舒适的乘坐感受难怪会让实力不俗的亚洲龙不淡定了,大家觉得这台“大号英朗”有没有搅局B级车市的实力?

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